CGF 型過(guò)速限制裝置在結構上采用二通插裝式液壓閥集成控制塊結構，通過(guò)精心設計的液壓系統、電液換向閥、二通插裝閥和閥塊來(lái)實(shí)現上述功能。該裝置液壓系統元件集成在一個(gè)閥塊上，安裝、調試、維護十分方便。 CGF插裝式高壓事故配壓閥

在水輪發(fā)電機組發(fā)生緊急事故，機組緊急停機時(shí)，若水輪機調速器失靈，無(wú)法及時(shí)關(guān)閉導葉接力器切斷水流時(shí)，水輪發(fā)電機組的轉速就可能上升到飛逸轉速。為了限制機組過(guò)速，避免發(fā)生飛逸事故，設置過(guò)速限制裝置，在水輪機調速器失靈時(shí)緊急關(guān)閉導葉接力器是保護機組安全的重要措施。 CGF插裝式高壓事故配壓閥特點(diǎn)

在水輪發(fā)電機組發(fā)生緊急事故，機組緊急停機時(shí)，若水輪機調速器失靈，無(wú)法及時(shí)關(guān)閉導葉接力器切斷水流時(shí)，水輪發(fā)電機組的轉速就可能上升到飛逸轉速。為了限制機組過(guò)速，避免發(fā)生飛逸事故，設置過(guò)速限制裝置，在水輪機調速器失靈時(shí)緊急關(guān)閉導葉接力器是保護機組安全的重要措施。尤其在水輪機引水系統未設置水輪機進(jìn)水閥或快速閘門(mén)的水電站，過(guò)速限制裝置的設置尤為重要。恒遠廠(chǎng)家供應高品質(zhì)CGF插裝式高壓事故配壓閥

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